• 汽車智能化驅動塑料性能新要求,改性PBT塑料大有可為

     時間:2020-08-04 00:00:00    瀏覽次數:696    作者:
    PBT(Polybutylene terephthalate)聚酯類熱塑性改性工程塑料,具有優異的電氣特性和耐化學性,結晶快速,易成型,熔點高達225℃。在PBT中增加玻璃纖維可以降低材料的熱膨脹系數,提高剛度和強度。低介電常數:改性PBT塑料的介電常數在2.9~4.0,能夠滿足電磁波充分穿透,且穩定性高;耐熱性:改性PBT塑料熔點225℃,熔點高,而且PBT加玻纖改性能夠降低其熱膨脹系數,有利于雷達在汽車保險杠中網、車體的四個對角、車標背后,甚至在座位底部、天窗部

    能駕駛汽車已然成為汽車市場研究的熱點和汽車工業增長的新動力?,F階段,L2+高級駕駛輔助系統成為國內外車企首選,為實現360度全覆蓋,毫米波雷達作為ADAS智能駕駛系統的核心傳感器必不可少。

            

    在中高端車型,一般需要3到5個毫米波雷達。據中商產業研究院統計,預計2020年全球車載毫米波雷達市場規模為358.4億人民幣。2020年初,全球一級汽車零部件巨頭企業計劃投資1.1億美元在啟動新工廠建設,將生產用于高級駕駛員輔助系統的核心傳感器——毫米波雷達,預計2021年投產。隨著毫米波雷達在汽車上裝配數量的增加, 雷達天線罩上的塑料的需求也將日益增加。


    車載毫米波雷達的天線一面的塑料罩不是普通的塑料罩,是要考慮微波透射效果。PBT高耐熱性、優異的耐化學性能和低吸水率一直是汽車行業在電氣零部件、內飾應用上關注的重點,由于其高透波性在雷達天線罩上的應用也成為熱點。




    一、PBT 介紹




    PBT(Polybutylene terephthalate)聚酯類熱塑性改性工程塑料,具有優異的電氣特性和耐化學性,結晶快速,易成型,熔點高達225℃。在PBT中增加玻璃纖維可以降低材料的熱膨脹系數,提高剛度和強度。



    二、PBT作為雷達天線罩的優勢




    雷達天線罩作為毫米波雷達傳感器的保護殼,對材料的要求主要在低介電常數、高耐熱性、易于加工、耐化學性等方面:

    低介電常數:改性PBT塑料的介電常數在2.9~4.0,能夠滿足電磁波充分穿透,且穩定性高;

    耐熱性:改性PBT塑料熔點225℃,熔點高,而且PBT加玻纖改性能夠降低其熱膨脹系數,有利于雷達在汽車保險杠中網、車體的四個對角、車標背后,甚至在座位底部、天窗部位高溫環境下保持性能穩定;

    可加工性:電磁波在通過翹曲面,已發生折射,造成雷達檢測的巨大偏差,因此需要成型性優越的材料,PBT易于加工成型;

    耐化學性:距離探測雷達安裝位置靠近發動機艙附件,維修過程需要耐受各種化學品的濺射。
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